При нормальному куті випередження запалення суміш спалахує за 10–12° до влучення поршня у ВМТ. При коректно виставленому УОЗ, енергія, що звільнилася при згорянні суміші, повинна з силою штовхнути поршень вниз. Для цього спалах має відбуватися в момент до досягнення поршнем ВМТ — на такті стиснення.21-Jan-2021

Кут випередження запалення — кут повороту кривошипу від моменту, при якому на свічку запалювання подається напруга для пробою іскрового проміжку до заняття поршнем верхньої мертвої точки. Найвигідніше випередження запалення в основному залежить від співвідношення між швидкістю горіння суміші та числом обертів двигуна.

Навіть при незначному зміщенні кута випередження запалення (на один градус) витрати палива може збільшитися на 1%. Відповідно, чим більше зміщується цей кут, тим більше зростає витрати палива автомобіля.

Так ось – у технічному посібнику із застосування варіаторів цієї фірми рекомендовано зміщувати кут випередження запалення на зрідженому газі – На 9 градусів, а на метані – на 12 градусів.