Боротися з ним потрібно, перш ніж машину розгорне на 180 градусів. Для цього повертаємо кермо у бік замету і плавно прибираємо тягу, тобто відпускаємо педаль газу. Для парірування занесення на задньому приводі потрібно відпустити педаль газу і повернути кермо у бік занесення.

Для того, щоб постаратися вийти із замету, потрібно зробити наступні дії: Для переднього приводу: кермо обертати у бік замету і трохи додати газ. Найголовніше, працювати кермом, передачі не змінювати і в жодному разі не тиснути на гальмо. Ручник смикати теж заборонено.

Головне правило, яке дозволяє уникнути замету взимку – це не докладати різких зусиль до органів керування автомобілем. Кермо потрібно обертати повільно і статечно, гальмувати заздалегідь і прискорюватися плавно, намагатися вибирати безпечну швидкість і не грати у «шашечки».

Щоб вийти з такої ситуації, насамперед потрібно повернути кермо у бік замету. При цьому треба трохи – в жодному разі не різко! – натиснути на педаль газу, щоб передні провідні колеса витягли машину із замету.